Kangasalan kaupunki panostaa merkittävästi joukkoliikenteeseen. Kangasalan keskustasta pääsee Tampereelle ruuhka-aikaan jopa 7,5 min. välein.
Tampereen kaupunki toimii joukkoliikennelain mukaisena toimivaltaisena viranomaisena Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Oriveden, Pirkkalan, Tampereen, Vesilahden ja Ylöjärven kuntien muodostamalla alueella. Yhteistoiminnan tavoitteena on toteuttaa kuntarajat ylittävää yhteistyötä joukkoliikenteen järjestämisessä sekä kehittää ja koordinoida seudullista joukkoliikennettä siten, että joukkoliikenteen palvelutaso paranee ja palvelut tuotetaan asiakaslähtöisesti ja edullisesti.
Joukkoliikenteen (Nysse) reitit ja aikataulut
Kangasalla palvelevat runkolinjat 6 ja 40 sekä linjat 29, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49 ja 95.
Joukkoliikenteen aikataulut, reitit ja hinnat löytyvät Tampereen seudun joukkoliikenteen Nyssen verkkosivuilta:
Tampereen kaupungin organisaatioon kuuluva Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta toimii päätöksentekoelimenä seutuliikenteessä ja Tampereen kaupungin sisäisessä liikenteessä. Lautakunnassa on 14 jäsentä, joista Tampereen kaupungin valtuusto valitsee seitsemän jäsentä ja kullekin henkilökohtaisen varajäsenen sekä muiden kuntien valtuustot kukin yhden jäsenen ja tälle henkilökohtaisen varajäsenen. Jäsenen ja varajäsenen tulee olla valtuutettu tai varavaltuutettu. Tampereen kaupunginvaltuusto valitsee asettamistaan jäsenistä puheenjohtajan ja varapuheenjohtajan.
Liityntäpysäköinti
Unohda ruuhkat ja pysäköintiharmit. Jätä pyörä tai auto liityntäpysäköintipaikalle ja jatka matkaa edullisesti Nyssellä!
Liityntäpysäköintipaikat pyörille sijaitsevat Liutussa, Lentolankujalla, Suoraman työväentalolla ja Peiponpolulla. Henkilöauton voi jättää kätevästi Tupatien, Tarpilan, Niihaman ja Hyllilänkadun liityntäpysäköintipaikoille.
Kangasalan kaupungin palvelubussit palvelevat kaikkia asiakkaita, erityisesti ikäihmisiä ja liikuntaesteisiä. Palveluliikenne tarjoaa joustavia kulkuyhteyksiä kaupungin eri alueilta keskustan ja Prisman palveluihin arkipäivisin. Palveluliikennettä hoidetaan kahdella pikkubussilla, joiden toiminta-alueet ja -ajat vaihtelevat eri päivinä kaupungin eri alueilla.
Palvelubussi -tilaus ja aikataulut
Palveluliikenne toimii kutsusta, joten matka tulisi tilata etukäteen. Tilaus soitetaan palvelubussin kuljettajalle mielellään jo edellisenä arkipäivänä klo 9–15 välisenä aikana.
Palvelubussi 1 puh. 050-5983258
Palvelubussi 2 puh. 050-5983259
Tarvittaessa sinua autetaan palvelubussiin nousemisessa ja poistumisessa. Lisätietoja matkustamisesta antavat palvelubussien kuljettajat.
Matkan hinta on nauhataajamassa 3 eur, nauhataajaman ulkopuolella 4 eur käteisellä maksettaessa. Matkan voi maksaa myös Nyssen matkakorttia käyttäen Nyssen lipputuotteilla.
Palvelubussi 1 liikennöi:
Maanantaina: nauhataajama
Tiistaina: nauhataajama
Keskiviikkona: Saarikylät
Torstaina: Kuohenmaa
Perjantaina: Mäntyveräjä – Asema – Prisma
Palvelubussi 2 liikennöi:
Maanantaina: Raikku – Ihari
Tiistaina: Ponsa
Keskiviikkona: Ruutana
Torstaina: Suinula – Säynäjärvi
Perjantaina: Keskusta – Suorama – Prisma
SAHALAHDEN ASIOINTILIIKENNE
Asiointiliikennettä Sahalahden alueella hoitaa Sahalahden taksipalvelu, puh. 0400 893 337 tai 0400 440 052. Matkasta peritään linja-autotaksan mukainen maksu.
KUHMALAHDEN ASIOINTILIIKENNE
Asiointiliikennettä Kuhmalahden alueella hoitaa Raution taksi puh. 040 566 5747. Matkasta peritään linja-autotaksan mukainen maksu.
Seuturatikka
Seuturatikan eli Tampereen seudullisen raitiotien yleissuunnittelussa tarkastellaan raitiotien laajentamista Tampereelta Pirkkalan, Kangasalan Lamminrahkan ja Saarenmaan sekä Ylöjärven suuntiin. Yleissuunnittelun tavoitteena on määrittää Tampereen kaupunkiseudun raitiotiejärjestelmän kehittämispolku.
Yleissuunnittelu aloitettiin kesällä 2019. Työn aikana tutkittiin ja vertailtiin vaihtoehtoja kaikilla ratasuunnilla vuorovaikutteisen suunnittelun ja vaikutusten arvioinnin perusteella.
Varautumista tulevaisuuteen
Seuturatikan yleissuunnitelma ei sido eikä tähtää raitiotien välittömään rakentamiseen, mutta se tarvitaan nyt, ettei tulevaisuudessa raitiotien jatkolinjojen rakentaminen esty tai tule merkittävästi kalliimmaksi. Työssä määriteltiin aluevaraukset, jotka mahdollistavat Tampereen raitiotiejärjestelmän laajentamisen tulevaisuudessa.
Havainnevideo Tampereen raitiotien seudullinen yleissuunnitelma 17.2.2021
